Die Stadt Paris ist in 20 „arrondissements“ (Viertel“ aufgeteilt, die in einer im Uhrzeigersinn verlaufenden Spirale angeordnet sind, beginnend im Zentrum. Die Seine zerschneidet die Stadt in zwei Teile, „la rive-gauche“ (linksseitiges Ufer) im Süden und „la rive-droite“ (rechtsseitiges Ufer) im Norden. Der „Boulevard periphérique“ oder „periph“ ist eine die 20 arrondissements einkreisende Ringautobahn trennt die „banlieus“ (Vorstädte) von der Innenstadt.

Es gibt nur wenige Unebenheiten außer an vier Orten: Montmartre, Étoile, Butte aux Cailles et Télégraphe.

RADFAHREN

Ihr könnt überall auf dem Pariser Asphalt rumgurken außer:
 auf dem BürgerInnensteig (außer ihr seid jünger als acht Jahre)
 auf den Busspuren (meistens gibt’s noch einen Radweg gleich daneben)
 in manchen FußgängerInnenzonen
 auf der Ringautobahn

Es gibt verschiedene Typen von Radwegen: Manche sind physisch von der Fahrbahn getrennt, manche sind mit einer Linie auf dem Boden angedeutet. In diesen beiden Fällen sind die Radwege von der motorisierten Bevölkerung wenig respektiert.

Es gibt aber auch Orte an denen es eine Fahrbahn für Autos, eine für Busse und eine für uns befahrbare Spur auf dem Fußweg gibt. In diesem Fall könnt ihr auch auf die anderen Spuren ausweichen, theoretisch jedenfalls. Passt auf die Taxis, die eure Anwesenheit auf der Busspur stören wird.

Die Beschilderung ist in Paris sehr dicht und es ist oft schwer alles im gleichen Moment richtig zu interpretieren. Rechts hat meistens Vorfahrt.

Bei ALLEN Kreisverkehren in Paris gilt: Wer reinfährt hat Vorfahrt und nicht wer schon drin ist. Normalerweise wird der Verkehr hier durch Ampeln geregelt.

Es gibt viele motorisierte Zweiräder und natürlich viele Fahrräder.

Und wie überall: Passt auf fliegende Autotüren auf!

ICH HAB KEIN FAHRRAD...

Das beste wärs, wenn du dir einfach eins ausborgst, im Keller nachguckst oder die alte Nummernkombination doch noch knackst. Ansonsten kannst du auch ein Fahrrad von der Stadt Paris ausleihen (ist sogar ziemlich billig).

Hier gibt’s auch eine Liste (noch nicht fertig) von FahrradhändlerInnen und eine Karte.

NACH PARIS KOMMEN (siehe auch die Karten)

 Falls du mit dem Fahrrad kommst such dir doch einen dieser netten Radwege aus:

!! LE CANAL DE L’OURCQ aus dem Nord-Osten

!! LES BORDS DE MARNE aus dem Osten (trifft sich mit dem Canal)

!! LES BORDS DE SEINE aus dem Süden

!! LA COULÉE VERTE aus dem Südwesten

Du kannst natürlich auch eine der vielen „routes nationales“ nehmen, neben denen meistens ein Radweg oder eine Busspur (die du befahren darfst) entlang fährt.

 Falls du mit dem Zug kommst, gibt’s auch ein Paar Dinge zu wissen:

!!TGV: Auf manchen Strecken „darfst“ du dein Fahrrad für eine Gebühr von 10€ zusammengebaut mitnehmen. Wenn du es auseinander baust und verpackst kostet es nichts extra (gilt als Gepäck).

!!THALYS: Einzige Möglichkeit das Rad mitzunehmen: Auseinanderbauen und gut verpacken.

!!EUROSTAR: Ebenso

!!TER: Alle Linien nehmen dich und dein Fahrrad mit (Fahrrad kostet nichts extra).

!!CORAIL-TÉOZ: Fahrradmitnahme kostet 10€

!!CORAIL-INTERCITÉ: Fahrradmitnahme kostenlos.

Mehr Infos (auf französisch): velo.sncf.com

 Falls du vorhast mit dem Auto zu kommen: Tu es nicht! Und wenn doch, nimm so viele FreundInnen mit wie hineinpassen und komm besser nicht in die Stadt rein, sonst wirst du auch blockiert.

 Falls du vorhast mit dem Flugzeug zu kommen: Bleib zu Hause und mach dort deine eigene Vélorution!